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OdiaMK5R32 a écrit:

TU VEUX DIRE RS6 Y'A QUE SA DE VRAIS !!
Malgré que la c63 amg est magnifique elle as un grand défaut du moin pour moi ..

6,3L sort que 457 CV ?? Non pour moi y a pas que sa de vrais .... Il y a bien mieux pour moins de cylindrés mais chacun c est goût ...

Oui , mais c est un choix de mercedes !
Pour preuve le cls sort 520cv , le sls 570 et tous sa sur le meme bloc et en atmo !

Le Rs6 y a 2 truc qui tourne en plus et 2 cylindres de plus , pour moi c est pas comparable cylindre inferieur ou pas .

Le 6.3 c est comme meme une sonorité incomparable et un moteur comme il on feront plus dans une époque ou le downsizing et roi .

Tout comme un R32

Rayback.R32 a écrit:

Tout comme un R32

Oui oui

Intenzivity a écrit:

Oui , mais c est un choix de mercedes !
Pour preuve le cls sort 520cv , le sls 570 et tous sa sur le meme bloc et en atmo !

Le Rs6 y a 2 truc qui tourne en plus et 2 cylindres de plus , pour moi c est pas comparable cylindre inferieur ou pas .

Le 6.3 c est comme meme une sonorité incomparable et un moteur comme il on feront plus dans une époque ou le downsizing et roi .

+1 !

+2 pour le 6litre2 qui ne s'encrasse pas (je crache pas dans la soupe non plus hein...)

T4+2 a écrit:

+2 pour le 6litre2 qui ne s'encrasse pas (je crache pas dans la soupe non plus hein...)

ah mais si tu viens de le faire... dommage pour toi tu ne monteras pas dans la mienne !

Oh non tu déconne !
Si je ramène dremel+fraise(chantilly... ) et une reprog, tu me pardonneras ?

moi aussi je veux alle dedans lol

la sls de top c celle electrique, plus rien a voir avec les vieux moteurs essence..

750 cv, 1000nm en continu, 340km/h debride & 13000 tours minute a fond, 0 a 100 3,9s
4 roues motrices reglees independemment grace aux 4 moteurs individuels, 1 par roue..
recharge < 3h.. 500 km pour une charge qui coute 10euros..

si un moteur lache , il en reste 3 pour rentrer chez soi..

420000eur.. plus du double de la sls amg normale..

c pas du downsizing..

sortie juin 2013..

https://youtu.be/X_BM7FX1NF4

Vach't elle tourne bien cette EVO...

Par contre la Lambo..., , avec un BiTurbo il devrait sortir plus de canassons que ca et dechirer cette Mitsu.., elles sont generalement au dessus des 1000HP..

elle allume la lambo

ce monstre la Lambo!! on dirait un un avion de chasse au décollage quand ils sont catapultés du porte avion... même accélération...

vive l haldex compétition

bertranddac a écrit:

La Lamborghini Gallardo c'est un peu à Bertranddac ce que l'Audi RS4 est à Chicken.. qu'un seul ose s'avancer pour en dire du mal il sort tout de suite de sa cachette !!!

Profites en Dac tant qu'elle vit encore... elle va bientôt prendre sa retraite...
Sans doute sera-t-elle remplacée par un avion de chasse équipé de 12 moteurs électriques où d'un minuscule 3 cylindres avec un turbo plus gros que le moteur lui même.

C'est le progrès et tu n'iras pas contre... comment l'empêcher... qui regrette le moteur à vapeur et la Ford T ???....
À un moment il te faudra bien prendre le train en marche... certains l'ont déjà fait. ;-)

Quand tu l'a entendu une fois gueuler dans tes oreilles et que c'est toi qui "gère" la pédale de droite, c'est difficile à oublier.

Tout à fait d'accord Bertrand

Et je doute très fort que Lamborghini mettent un moteur électrique ou quoi que se soit d'autres a part un bon gros V10 ou V8 dans la remplaçante de la Gallardo. Lamborghini c'est Lamborghini, et que sa soit Audi ou VW au dessus ils ne changeront surement pas la philosophie de la marque au Taureau Lamborghini représente ce que le groupe VW a de plus Brut!

bah tot ou tard, lamborghini ou pas, ils devront bien suivre & passer a l electrique
quand ils en auront marre de se faire ecraser a tous les niveaux..

une marque, c le client qui decide..
s il se fait griller a chaque feu rouge par une electrique,
il en prendra une pour sa prochaine..

Enfin comme le pilote en parlait si bien dans la vidéo de la RS4, une voiture qui ne fait pas de bruit c'est pas vraiment une voiture, que ce soit Tesla, Fisker ou autre c'est peut être assez jolie, mais non de di** que c'est triste.

Si tu es d'accord avec moi Alva, je le suis aussi avec toi

pas de bruit c'est trop bizarre c'est vrai et meme dangereux , je voit j'habite en campagne et vla les bestiaux qui traverse ,pourtant il l'entende le v6 lol alors une elec chez moi ... non merci si c'est pour taper tout les sanglier ou autres qui traverse ! et en vrai moi c'est le bon vieux v12 de chez bmw qui equipait les mclaren au année 2000 au mans (mclaren f1 lm ) ca c'est un reve de conduire un bolide pareil
ecouter ce son moteur ,ca donne des frisson !
https://www.youtube.com/watch?v=P1KmxJ6Daic

SALUT les potoss, pour le probleme meca, je peux rien dire, vu que j'ai pas encor ma R, par contre allez sur le lien , une R vraiement tres cool
http://www.fastcar.co.uk/2012/10/04/tuned-mk-4-vw-golf-r32/

les electriques vont etre sonores aussi..
y a pas mal de sound designer sur la sls..

on verra a koi ca peut ressembler une fois sortie..

faut pas etre retro comme ca


https://www.youtube.com/watch?v=C3BKnucUi_A

Sympa cette petite video, regardez comme le pneu travaille :

https://www.youtube.com/watch?v=UCCdxfBu66U

Meme le triangle rotule , le souflet de cardan sa swing grave derriere nos belle jante