le duel !!

Kevin a écrit:

l accessoire indispensable pour faire un bon duel signé R32
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310197476468&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_836wt_930

terrible c'est pour zidane ca

loulour32 a écrit:

elle marche bien les sub , mais c'est fragile

c'est vrai les japonaises trop fragile !! ac un pote on se prend la tete car pour lui rien ne vaut une japonaise aprés je le laisse parler lool le plus enervant c'est quand il me branche en me disant wai prend un sub elle te la mange ta r32 blablabla lool

la golf r n 'a rien de terrible elle peut se faire taquiner par une s3

je me suis pas penché sur la chose mais a mon avis c 'est le même bloc

par une s3 je sais pas! il fait quand mm 270 cv le bébé

lolo137 a écrit:

par une s3 je sais pas! il fait quand mm 270 cv le bébé

5cv en plus que la s3 c est minime

a voir

sinon quelqu'un c'est deja frotté a une megane rs ?

http://www.zeperfs.com/duel2493-3192.htm




doit y avoier une erreur

lolo137 a écrit:

a voir

sinon quelqu'un c'est deja frotté a une megane rs ?

la rs est legerement devant mais a me confirmer car je suis pas sur .

stéphane a écrit:

http://www.zeperfs.com/duel2493-3192.htm

a oui quand meme , du coup a choisir je prend la S3.

stéphane a écrit:

http://www.zeperfs.com/duel2493-3192.htm




doit y avoier une erreur

comme tu dis l'hallu pas si costaud que ça la nouvelle R

loulour32 a écrit:

lolo137 a écrit:

a voir

sinon quelqu'un c'est deja frotté a une megane rs ?

la rs est legerement devant mais a me confirmer car je suis pas sur .

la je sais pas trop le seul truc que je sais c'est qu'elle fait 225 cv si elle est devant la r32 p*tain ça craint

https://www.youtube.com/watch?v=pLOjuc46BNM&feature=related c'est pas possible ?!

je te le dit de suite la r32 n'est pas du tout a fond , le mec a coupé avant car il y a une caisse devant .

yes tu dois avoir raison car si on regarde bien au tout debut on voit que la r est devant et ensuite elle ralenti effectivement j'ai eu peur lol

moi comme vous avez pu voir dans ma presentation j avais une megane rs et tou de suite derriere j ai eu la mk 4 r32 et je peu vous assurré que la megane va vraiment moin bien la megane avec le turbo sa donne le cou de pied mais sur une ligne ou jarrivais a 180 passé avec la megane jarrivai a 200 avec la R et meme en acceleration la R va mieu ... maintenant j ai la v en dsg mai je prefere me taire je vais me faire branché par les pocesseur de mk4.................

bj tous , ayant eu une megane rs je peut vous dire que ca marche quand meme , la mienne etait reprog a 250 ch ,pas mal , apres je suis passer a la clio 3 rs f1 team ,tres bonne tenue de route mais moteur pas terrible, depuis que j ai la R bruit et confort et surtout allemand rien a dire , point de vue perf j ai tirer avec:
une clio rs 182 , cote a cote jusqu en fin de 3 eme
la honda civic type r ep3 de mon cousin (impressionnante) lui il me met juste avec sa ligne complete 3 ,4 voiture ,un truc de fou . il tire avec une m3 3,2l cote a cote jusqu a 200 , a3 265 reprg 300 pareil golf 5 gti reprog 300 idem megane rs reprog 260 il lui met 1 voiture,franchement impressionnante !!!!
moi j ai tirer avec une polo gti reprog 200 ch, cote a cote jusqu a 3 apres je le tue .la un pote a une MRS reprog 265 ch je v allez le taquiner un peu , bon maintenant je suis reprog et je avoir le decata supersprint, je retesterais ,voir si y a un changement, bon perso je prefere 1000 fois ma golf 4 r32 , que leur voiture

De toute façon c'est pas une voiture qui est faite pour tirer! Elle n'a rien de vraiment sport dans ce genre d'exercice....

et Mi-k reprog ou pas c'est pas 20ch qui vont changer ta voiture... contre une MRS de 265cv tu seras bien derrière... en tout cas c'est claire que je préfère 100x ma R à une MRS...

Mais je constate que suffit de 200cv pour être devant une R32... Dernière en date que j'ai testé 500 Abarth esse esse, ça à tenu jusqu'à 160 mine de rien ce petit 1.4 enfin je préfère rouler en R qu'en boite de conserve mais perso pour moi la R32 plus je la conduit bientôt 2ans avec et je la trouve de moins en moins sportive...et de plus en plus esprit GT avec les perfs en moins ....

De toute façon c'est pas une voiture qui est faite pour tirer! Elle n'a rien de vraiment sport dans ce genre d'exercice....

et Mi-k reprog ou pas c'est pas 20ch qui vont changer ta voiture... contre une MRS de 265cv tu seras bien derrière... en tout cas c'est claire que je préfère 100x ma R à une MRS...

Mais je constate que suffit de 200cv pour être devant une R32... Dernière en date que j'ai testé 500 Abarth esse esse, ça à tenu jusqu'à 160 mine de rien ce petit 1.4 enfin je préfère rouler en R qu'en boite de conserve mais perso pour moi la R32 plus je la conduit bientôt 2ans avec et je la trouve de moins en moins sportive...et de plus en plus esprit GT avec les perfs en moins ....[/quote

sa depend quel voiture de 200 cv car la gti fait 200cv et est derriere
a mon avis tu t 'est habitué de plus la R avec la dsg gomme toute sensation mais elle marche fort quand même

ps les véhicule 200 cv suivent mais n 'ont pas 4 roues motrices

bin grave fau arreté bien sur que sa marche une R fau arrete de delire une na rien d une sportive non mai atten arrete !!!! alors pour toi une R na rien d une sportive puis tu va me dire une mk5 gti oh bin c est la folie oh la la c est sportif sa tou sa parce qu elle a un 4 cyl TURBO qui met le cou de pied au fesse mai tu sai on recherche pas tous sa et il n y a pas que sa qui caracterise une sportive !!! oubli pas comme steph di une mk5 gti par ex na pas les 4 roues .... pi la phrase IL SUFFIT D AVOIR 200CV POUR ALLé MIEU QU UNE R sa je repondrai MON CUL !!!!!!!

vient faire un tour en montagne tu sera surpris de ta R

oulà j'en prends pour mon grade je m'explique:

bon déjà j'ai pris un manu car effectivement la DSG gomme toute sensation... et oui les 4RM font que la voiture marche super fort en montagne, en courbe et en accélération surtout en monté elle marche cette R j'en suis contant mais je trouve qu'il manque quelque chose pour vraiment rendre la voiture parfaite....

https://www.youtube.com/watch?v=zW8UZzVqwSo

Quand on voit ça je pense pas qu'on peux dire que ça marche fort en reprise

Et genre une civic Type R est devant jusqu'à 160 et la R la bouffe vers 200... et 200cv, atmo..... mais le poids joue sont rôle...

Perso j'adore ma R, j'en suis vraiment fan mais faut être un peu objectif des fois et franchement pour un V6 de 250ch on aurait pu s'attendre à mieux...

tu sais NY RR23

les video sur you tube c 'est de la mer....
n 'importe qui vient y mettre ses videos on ne sais même pas si l ' opc est reprog le gros mongol rigole sur la video car il a bouffé une R tans mieux pour lui s 'il a boosté sa caisse on verra a 80 000 km s 'il devra changé de turbo ou de moteur



franchement je vais te dire le jour ou je changerai ma R
sa va être trés dur !!! pas contre une opc banale ou autres!!!

sa sera rs4 ou s3 mais il y aura toujours quelqu 'un qui la bouffera sur you tube et je m 'en fou

exact steph
moi je pense qu'il faut laisser faire les pro comme celuil la
https://www.youtube.com/watch?v=WtF6fCFviAo

killerbrice a écrit:

exact steph
moi je pense qu'il faut laisser faire les pro comme celuil la
https://www.youtube.com/watch?v=WtF6fCFviAo

et pourtant une 130 i marche fort

la propulsion sa doit être dur a dompter quand on a pas l habitude

Celui qui roule en R32 na pas a prouver sa superiorité sur route.
Il là déjà fait par sont choix de posséder une auto d'exeption.