Futur collector?

Allez hop 3ème post de suite , je fais tourner mon compteur.

Donc un sondage pour une fois, sur la R32, concernant les années à venir.

Alors pour vous, ça sera un futur collector? oui, non, pourquoi pas...

Pour ma part je pense que oui, un peu à l'image de la Golf Rallye, quoique moins confidentielle tout de même.

Pourquoi ça? Tout d'abord le nombre restreint d'exemplaires, ensuite il faudra voir qu'au fur et à mesure des années il y en aura une partie qui va naturellement finir contre un arbre, ou pire, modifié tuning!

Ensuite je pense que le Vr6 va laisser sa place au nouveau 3.6l fsi de 280cv, donc l'intérêt de continuer à produire le 3.2l semble?

Et puis il ne faut pas oublier que pour beaucoup, c'est une voiture de sport qui fait rêver (on s'en rend moins compte quand on la possède depuis qqs temps ) avec un intérieur unique (seule auto à posséder les Konig) des performances de très très bon niveau, et une super sonorité.

Pour confirmer ceci, il faudrait que la lignée R32 s'arrête avec la mkV. Ce qui est probable à mon avis.

La MKVI arrivant dans un ou deux ans, le nouveau V6 3.6l sera disponible, donc pourquoi pas d'emblée une R36, et dans ce cas là quel serait l'intérêt d'une R32? ou alors réservé le 3.2l à une V6 simple? non puisqu'à priori le système fsi fera moins consommé le 3.6l que notre 3.2l.

Voilà donc n'hésitez pas à donner votre avis argumenté

Je ne pense pas que je garderais ma R32 d'ici qu'elle devienne "collector", donc j'ai répondu 2.
Et je pense que la R32 IV serait de toute facon plus collector que la V.

En ce qui concerne une R36, pourquoi pas. Mais vu la hausse de l'essence et des limitaions, sortira t-elle?

Il faut voir deja ce que va faire Audi avec sa S3.